测功机按负载吸收原理可分为水力、电涡流、电力、磁粉、磁滞、惯性六大类，它们在精度、响应速度、功率范围、成本与适用场景上差异显著。
一、水力测功机（Hydraulic Dyno）
原理：利用水在转子与定子腔室流动产生的阻力吸收功率，调节水流量控制负载。
特点：
✅ 结构简单、成本低、维护方便、过载能力强。
✅ 适合大功率（船舶、重型柴油机）。
❌ 精度低、低速扭矩弱、噪音大、需循环水系统。
❌ 动态响应慢、难实现自动控制。


水力测功机
二、电涡流测功机（Eddy Current Dyno）
原理：金属转子在磁场中旋转产生涡流阻力，调节励磁电流控制负载。
特点：
✅ 结构紧凑、响应较快、无机械摩擦、转速上限高（20000–30000rpm）。
✅ 控制精度较高、支持稳态测试、动态范围广。
❌ 功率转化为热能，需强冷却系统，不能回馈能量。
❌ 低速扭矩较小，不适合堵转测试。


电涡流测功机
三、电力测功机（Electric Dyno）
原理：被测设备驱动电机发电，电能可消耗或回馈电网；四象限运行（可吸收 / 驱动）。
特点：
✅ 精度最高、动态响应最快（毫秒级）。
✅ 四象限运行、可模拟复杂工况、支持恒转矩 / 恒转速。
✅ 回馈电网、节能，适合研发 / 标定 / 耐久测试。
❌ 结构复杂、成本高、需配套电控系统。


四、磁粉测功机（Magnetic Powder Dyno）
原理：利用磁粉在磁场中产生的磁粘性传递扭矩，改变励磁电流控制负载。
特点：
✅ 低速大转矩、可堵转、扭矩平稳、控制简单。
✅ 结构紧凑、价格适中、适合中小功率电机。
❌ 转速上限低（通常 < 1500rpm）、发热大、需冷却。
❌ 长时间运行磁粉易老化，需定期更换。


磁粉测功机
五、磁滞测功机（Hysteresis Dyno）
原理：利用磁滞材料在交变磁场中的磁滞损耗产生阻力矩，调节励磁控制负载。
特点：
✅ 精度高、灵敏度好、转矩稳定、重复性佳。
✅ 无摩擦、无刷滑环、寿命长、适合微电机。
❌ 功率容量小、成本高于磁粉、不适合大功率。
❌ 高转速下效率下降，发热明显。


磁滞测功机
六、惯性式测功机（Inertia Dyno）
原理：通过测量飞轮加速 / 减速的惯性力计算功率，多用于车辆轮上功率测试。
特点：
✅ 结构简单、成本低、适合全油门峰值功率测试。
✅ 无需拆卸发动机，直接测试整车动力输出。
❌ 仅测加速工况、无法做稳态 / 动态负载模拟。
❌ 精度一般，受惯性轮与传动损耗影响大。